Неслучайно пилота и его болид называют послами Болгарии в мире автоспорта. Автомобиль класса Super GT, с которым Пламен Кралев будет соревноваться в престижном международном чемпионате GT Open, полностью окрашен символом Болгарии.
Любопытно решение Пламена Кралева, который пошел на смелый шаг, решив воспользоваться возможностью участвовать в соревнованиях без товарища по команде. Организаторы International GT Open приняли это правило на 2009 год, согласно которому пилоты, воспользовавшиеся им, получают гандикап в 10 секунд за гонку.
В целом, гонки GT очень длинные, что требует смены гонщиков в середине гонки. В 2009 году пилоты категории Super GT будут участвовать в двух гонках — в субботу продолжительностью 70 минут и в воскресенье — 60 минут. Однако наш пилот будет нести полную нагрузку гонок, но при этом экипаж будет полностью болгарским, и все результаты будут полностью для Болгарии.
Чтобы выдержать колоссальную нагрузку, гонщик в настоящее время готовится по программе подготовки пилотов Формулы 1. Ее разработал главный врач Toyota F1 Рикардо Чикарелли, который в настоящее время готовит Пламена.
Кралев принял участие в этапе International GT Open в 2008 году на трассе Montmelo недалеко от Барселоны. Пилот зафиксировал активное участие, заняв 10-е и 4-е места соответственно в своей первой и второй гонке в категории GT2, которая в 2009 году была переименована в Super GT.
Класс Super GT находится на гораздо более высоком уровне, чем GT3 и Ferrari Challenge, в которых Кралев участвовал в прошлом сезоне. Пилоты — проверенные профессионалы, и конкуренция здесь очень высока. Многие из гонщиков прошли Формулу-1, серию Ле-Ман, FIA GT или некоторые другие престижные чемпионаты планеты.
Ferrari Super GT — одна из самых высокотехнологичных моделей Ferrari. Автомобиль имеет секвентальную коробку передач со сцеплением, 10 положений регулировки тяги, без АБС и весит 1100 кг. Основным конкурентом Ferrari в чемпионате является Porsche. International GT Open 2009 станет четвертым этапом чемпионата, и на данный момент заявки поданы на 40 автомобилей. До прошлого года автомобили были разделены на две категории — GTA и GTB, соответствующие омологации FIA — GT2 и GT3. С этого года GTA была переименована в Super GT, чтобы подчеркнуть премиальный профиль этого класса. Календарь на 2009 год включает 8 кругов по Европе, из которых только новая трасса Алгарве не была кругом Формулы 1.
Официальная страница чемпионата gtsport.es. Вот уже месяц на первой полосе появляются новости об участии болгарского пилота в чемпионате. В 2008 году Пламен Кралев одержал 2 победы в Ferrari Challenge Coppa Shell — на трассах «Поль Рикар» и «Мизано», второе место у «Сильверстоуна» и третье место — у «Хунгароринга». У пилота были реальные шансы завоевать титул, но в нескольких гонках его отсекли судьи. Кралев выиграл гонку в Муджелло, часть итальянского Ferrari Challenge, и занял второе место в ADAC GT Master на Нюрбургринге.
